Semua tentang baja #45

Dalam keluarga besar bahan industri, baja #45 adalah baja struktural karbon berkualitas tinggi - yang sangat representatif. Berkat kinerjanya yang luar biasa, ini telah menjadi "pengunjung yang sering" di bidang seperti manufaktur mekanis.

 

Dalam hal komposisi, mengandung sekitar 0,42% - 0.50% karbon. Karbon memberikan dasar untuk kekuatan dan kekerasannya. Silikon (0,17% - 0.37%) meningkatkan kekuatan, kekerasan dan resistensi korosi. Mangan (0,50% - 0.80%) meningkatkan kekuatan, hardenability dan resistensi keausan, dan juga dapat mengimbangi efek samping sulfur. Fosfor dan sulfur, sebagai kotoran, memiliki konten tidak melebihi 0,035% masing -masing, yang akan mengurangi plastisitas dan ketangguhan dan perlu dikontrol secara ketat.

 

Dalam hal sifat mekanik, baja #45 memiliki potensi yang cukup besar. Setelah perlakuan panas, kekuatan tarik melebihi 600MPA. Dalam keadaan anil, kekerasannya adalah sekitar HB197, dan dapat mencapai hrc 42 - 46 setelah pendinginan dan temper. Melalui perawatan pendinginan dan tempering (quenching + tinggi - tempering suhu), ia dapat memperhitungkan kekuatan, kekerasan dan ketangguhan dan menahan beban dampak.

 

Dalam hal kemampuan mesin, ini ramah untuk memotong. Chip mudah rusak dan keausan pahat kecil, yang kondusif untuk pemesinan presisi - tinggi dari bagian -bagian seperti poros dan roda gigi. Selama penempaan, dalam interval penempaan dengan suhu penempaan awal 1150 - 1200 derajat dan suhu penempaan akhir tidak lebih rendah dari 850 derajat, ia memiliki plastisitas yang baik dan dapat memperbaiki biji -bijian melalui penempaan. Namun, kemampuan lasnya buruk. Kandungan karbon yang tinggi mudah menyebabkan retakan dan pengerasan. Pemanasan sebelum pengelasan dan perlakuan panas setelah pengelasan diperlukan untuk meningkatkan kinerja bersama.

 

Perlakuan panas adalah kunci dari "transformasi" baja #45. Quenching (pemanasan ke 840 - 860 derajat, bertahan untuk waktu tertentu dan kemudian mendinginkan dengan cepat) meningkatkan kekerasan dan kekuatan, tetapi meningkatkan kerapuhan. Tempering dibagi menjadi suhu rendah -, medium - dan suhu tinggi - sesuai dengan suhu. Rendah - tempering suhu (150 - 250 derajat) mengurangi brittleness dan mempertahankan kekerasan, medium - tempering suhu (350 - 500 derajat) memperoleh elastisitas yang tinggi, dan temper -temperasi yang tinggi {{12} tempering yang tinggi ({{13}.

 

Di bidang aplikasi, baja #45 adalah "pemain serba guna". Dalam manufaktur mekanis, setelah pendinginan dan temper, digunakan untuk membuat spindel alat mesin, poros motor, dan permukaan roda gigi didinginkan untuk memperkuatnya. Di industri otomotif, digunakan untuk poros engkol dan batang penghubung untuk memastikan operasi yang andal. Di bidang alat perangkat keras, digunakan untuk membuat kunci pas, palu, dll., Untuk mencocokkan persyaratan penggunaan dengan kekerasan dan ketangguhan, dan terus memainkan peran dalam produksi industri.